144036-AF
Втулка барабана DP0 / AL-4 / AT-8 / DP2 Е1/Е2 (№555) [Размер 37,75 / 35.25 / 17.2] (входит в комплект 144030) 1999-Up биметалл
Втулка (она же "подшипник скольжения") изнашивается раньше более сложных "подшипников качения". Часто втулки от температуры и вибраций «проворачиваются» в посадочном гнезде.
Втулки выполняют также функцию "компрессионного кольца" - держат гидравлическое давление в пакетах. Допуск на износ втулок различен и зависит от диаметра, но при износе большинства втулок АКПП свыше 0.1 мм (100 микрон) мастера принимают решение заменить втулку.
Износ втулок страшен для коробки не только увеличенными вибрациями, но и тем, что из-за протечек масла через втулки критически падает давление масла в соответствующих пакетах. Из-за чего компьютер открывает на полное сечение клапан-соленоид, что ускоренно убивает и соленоид, и фрикционы, и масло.
Производитель АКПП: Peugeot/ Citroen, Renault
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
144010
/
|
|
550р. |
|
144020-AF
/
|
|
3 250р. |
|
144070-EM
/
|
|
790р. |
|
144431A-BW
/
|
|
5 850р. |
|
144179Z-EM
/
|
|
2 550р. |
|
144034-AF
/
|
|
440р. |
|
144076-EM
/
|
|
580р. |
|
144034-SX
/
|
|
1 800р. |
|
144077A-EM
/
|
|
570р. |
|
144179A-EM
/
|
|
1 800р. |