190069A-EM
Втулка поршня серво, 722.3 / 4/5 (41.1x30.25x8.85), Bushing Piston Servo, Reverse (Teflon), 1989-up
Втулка (она же "подшипник скольжения") изнашивается раньше более сложных "подшипников качения". Часто втулки от температуры и вибраций «проворачиваются» в посадочном гнезде.
Втулки выполняют также функцию "компрессионного кольца" - держат гидравлическое давление в пакетах. Допуск на износ втулок различен и зависит от диаметра, но при износе большинства втулок АКПП свыше 0.1 мм (100 микрон) мастера принимают решение заменить втулку.
Износ втулок страшен для коробки не только увеличенными вибрациями, но и тем, что из-за протечек масла через втулки критически падает давление масла в соответствующих пакетах. Из-за чего компьютер открывает на полное сечение клапан-соленоид, что ускоренно убивает и соленоид, и фрикционы, и масло.
Производитель АКПП: Mercedes Benz
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
190022A-TW
/
|
|
8 500р. |
|
190026A-TW
/
|
|
19 200р. |
|
190010
/
|
|
820р. |
|
337010B
/
|
|
820р. |
|
190003-BW
/
Комплект состоит из: 190110D-BW(5шт.), 190106-BW(5шт.), 190100D-BW(5шт.) |
|
15 600р. |
|
190003-LN
/
Комплект состоит из: 190100DH-LN(5шт.), 190106-LN(5шт.), 190110DH-LN(5шт.) |
|
4 250р. |
|
190079-EM
/
|
|
Последняя цена:
|
|
190160B-EM
/
|
|
13 600р. |
|
190002-PR
/
|
|
16 500р. |
|
190002A-AT
/
|
|
6 500р. |