243034-BB
Втулка крышки насоса A4LD / 4R44E / 4R55E / 5R55E / C3 / 5R55N / 5R55W / 5R55S (Гидротрансформатора, стоит в колоколе) Баббит [44,3x15,9x41] 1974-Up
Втулка (она же "подшипник скольжения") изнашивается раньше более сложных "подшипников качения". Часто втулки от температуры и вибраций «проворачиваются» в посадочном гнезде.
Втулки выполняют также функцию "компрессионного кольца" - держат гидравлическое давление в пакетах. Допуск на износ втулок различен и зависит от диаметра, но при износе большинства втулок АКПП свыше 0.1 мм (100 микрон) мастера принимают решение заменить втулку.
Износ втулок страшен для коробки не только увеличенными вибрациями, но и тем, что из-за протечек масла через втулки критически падает давление масла в соответствующих пакетах. Из-за чего компьютер открывает на полное сечение клапан-соленоид, что ускоренно убивает и соленоид, и фрикционы, и масло.
Переход к другим АКПП группы:
Производитель АКПП: Ford / Mazda
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
243070-EM
/
|
|
580р. |
|
243010B
/
|
|
800р. |
|
248007B-PV
/
Комплект состоит из: 248003B-RY(1шт.), 248002B-PR(1шт.), 248128(5шт.), 243126(2шт.) |
|
27 500р. |
|
243002A-PR
/
|
|
Последняя цена:
|
|
243002A-TK
/
|
|
12 100р. |
|
243310-C
/
|
|
330р. |
|
243034-BZ
/
|
|
420р. |
|
243902A-AF
/
|
|
2 650р. |
|
248010A
/
|
|
1 050р. |
|
243010BC
/
|
|
980р. |