309034-OM
Втулка масляного насоса (46x49x15), JF613E / F6AJA / JR405E / JR710E / JR711E / RC4A-EL / RE5R05A / BTR M78 Bushing Pump(БРОНЗА), OMEGA MACHINE
Втулка (она же "подшипник скольжения") изнашивается раньше более сложных "подшипников качения". Часто втулки от температуры и вибраций «проворачиваются» в посадочном гнезде.
Втулки выполняют также функцию "компрессионного кольца" - держат гидравлическое давление в пакетах. Допуск на износ втулок различен и зависит от диаметра, но при износе большинства втулок АКПП свыше 0.1 мм (100 микрон) мастера принимают решение заменить втулку.
Износ втулок страшен для коробки не только увеличенными вибрациями, но и тем, что из-за протечек масла через втулки критически падает давление масла в соответствующих пакетах. Из-за чего компьютер открывает на полное сечение клапан-соленоид, что ускоренно убивает и соленоид, и фрикционы, и масло.
Переход к другим АКПП группы:
Производитель АКПП: Jatco (Nissan)
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
309034-AF
/
|
|
560р. |