366034B-AF
Втулка масляного насоса, BTR M11 / M78 (49.3x46.1x11.9мм) Bushing Pump (БИМЕТАЛЛ)
Втулка (она же "подшипник скольжения") изнашивается раньше более сложных "подшипников качения". Часто втулки от температуры и вибраций «проворачиваются» в посадочном гнезде.
Втулки выполняют также функцию "компрессионного кольца" - держат гидравлическое давление в пакетах. Допуск на износ втулок различен и зависит от диаметра, но при износе большинства втулок АКПП свыше 0.1 мм (100 микрон) мастера принимают решение заменить втулку.
Износ втулок страшен для коробки не только увеличенными вибрациями, но и тем, что из-за протечек масла через втулки критически падает давление масла в соответствующих пакетах. Из-за чего компьютер открывает на полное сечение клапан-соленоид, что ускоренно убивает и соленоид, и фрикционы, и масло.
Переход к другим АКПП группы:
Производитель АКПП: SsangYong
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
366010B-AF
/
|
|
960р. |
|
372010
/
|
|
1 000р. |
|
366070-EM
/
|
|
470р. |
|
366026-TW
/
|
|
3 750р. |
|
366022-TW
/
|
|
1 450р. |
|
366008B-NK
/
|
|
20 900р. |
|
366002BV-AT
/
|
|
8 400р. |
|
372003-LN
/
Комплект состоит из: 372114-LN(6шт.), 372110-LN(5шт.), 372112-LN(4шт.), 372100-LN(5шт.) |
|
6 100р. |
|
372020-AL
/
|
|
5 350р. |
|
366211-EM
/
|
Нет в наличии
|
|