369034B
Втулка насоса A8TR1 (50.6 х 47.2 х 16.4)
Втулка (она же "подшипник скольжения") изнашивается раньше более сложных "подшипников качения". Часто втулки от температуры и вибраций «проворачиваются» в посадочном гнезде.
Втулки выполняют также функцию "компрессионного кольца" - держат гидравлическое давление в пакетах. Допуск на износ втулок различен и зависит от диаметра, но при износе большинства втулок АКПП свыше 0.1 мм (100 микрон) мастера принимают решение заменить втулку.
Износ втулок страшен для коробки не только увеличенными вибрациями, но и тем, что из-за протечек масла через втулки критически падает давление масла в соответствующих пакетах. Из-за чего компьютер открывает на полное сечение клапан-соленоид, что ускоренно убивает и соленоид, и фрикционы, и масло.
Производитель АКПП: Hyundai- Mitsubishi
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
369108-LN
/
|
|
750р. |
|
346586KB-AF
/
|
|
17 800р. |
|
369070-AT
/
|
|
630р. |
|
346034B-DB
/
|
|
1 400р. |
|
369002A-AT
/
|
|
8 200р. |
|
369106K-EM
/
|
|
10 600р. |
|
134140C-AF
/
|
|
2 900р. |
|
134002AA-AT
/
|
|
7 550р. |
|
369500B-UD
/
|
||
|
134500AA-UD
/
|
|
8 200р. |