100019AB-RY фильтр дополнительный, магистральный универсальный (12 мм внешний диаметр трубки), (устанавливается в разрез внешнего маслопровода), filte...

Фильтр для масла (ATF) коробки автомата выполняет очистку масла от взвеси\суспензии, образующейся при износе фрикционов сцепления, металлических деталей и пластиковых уплотнителей. Обычно стоит в поддоне и требует замены при каждой переборке возрастного автомата. 

Фильтр, сильно забитый грязью, может навредить автомату в зимний период, если водитель начинает сильно нагружать коробку с непрогретым (густым) маслом, что обычно бывает с утра после сильных снегопадов и нерасчищенных дорогах.

Фильтры имеют разную фильтровальную мембрану: из металлической сетки (с более долгим ресурсом) и с мембраной из нетканого "фетрового" материала. Меньше ресурс и невозможность промывки.