182074B-EM
Сальник выходного вала [72x39x8] ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 / 8HP45 / 8HP50 / 8HP70 / 8HP75XPH / 8P75XPH / 8HP76X / 6L45 полный привод, Seal M / C output Shaft (AWD) (входит в состав ремкомплекта ...002)
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Производитель АКПП: Audi / VW, ZF
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
186070-EM
/
|
|
870р. |
|
182070-EM
/
|
|
1 450р. |
|
182742A-EM
/
|
|
360р. |
|
186106A-EM
/
|
|
650р. |
|
182385-EM
/
|
|
450р. |
|
182386-EM
/
|
|
340р. |
|
186010
/
|
|
5 300р. |
|
182387-EM
/
|
|
400р. |
|
182381A-EM
/
|
|
700р. |
|
186030ABK-AF
/
|
|
3 650р. |