186076C-EM
Cальник привода (47х34х7) АКПП ZF8HP90A(0BL)/ZF8HP65A(0D5)/ZF8HP75A / ZF8HP55A (входит в состав ремкомплекта ...002)
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Переход к другим АКПП группы:
Производитель АКПП: Audi / VW, Chrysler, ZF
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
186070-EM
/
|
|
870р. |
|
186104B-EM
/
|
|
1 150р. |
|
182742C-SX
/
|
|
8 600р. |
|
186106B-EM
/
|
|
1 150р. |
|
186980BC-EM
/
|
|
5 250р. |
|
187120AB-EM
/
|
|
1 000р. |
|
186574B-EM
/
|
|
13 300р. |
|
186557B-EM
/
|
|
15 900р. |
|
186100C-EM
/
|
|
1 100р. |
|
187110B-EM
/
|
|
1 950р. |