213090F-EM
Уплотнение электронного модуля 6F35 ECU Module
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Производитель АКПП: Ford / Mazda, GM
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
213010FA
/
|
|
1 150р. |
|
213070FA-PR
/
|
|
1 050р. |
|
213301-AF
/
|
|
540р. |
|
213311-AT
/
|
|
420р. |
|
213030F
/
|
|
3 700р. |
|
213570F-EM
/
|
|
4 950р. |
|
213977F-EM
/
|
|
6 800р. |
|
213100F-EM
/
|
|
520р. |
|
213076F
/
|
|
600р. |
|
213500F-EM
/
|
|
Последняя цена:
|