360083E-EM
Сальник KM175-5 / KM176-5 / KM177-8 / A4AF3 / A4BF1 / A4BF2 / F4A33 / W4A32 / W4A33 барабана овердрайв/ Overdrive Drum 1988-Up (11 / 16”ID)
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Переход к другим АКПП группы:
Производитель АКПП: Hyundai- Mitsubishi
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
133076B-EM
/
|
|
620р. |
|
360106-LN
/
|
|
350р. |
|
362551BK-UD
/
|
|
5 150р. |
|
362120
/
|
|
350р. |
|
360120
/
|
|
240р. |
|
362002-PR
/
|
|
15 200р. |
|
364002-PR
/
|
|
17 500р. |
|
362074-EM
/
|
|
470р. |
|
365104A-BW
/
|
|
770р. |
|
321070A-EM
/
|
|
530р. |