Производители АКПП:
Audi / VW
Toyota / Aisin
Aisin Warner
ZF
Jatco (Nissan)
GM
Ford / Mazda
Hyundai- Mitsubishi
Chrysler
Honda
Subaru
Mercedes Benz
Peugeot/ Citroen, Renault
SsangYong
Getrag DCT
China
Раздаточные
коробки
363070A-EM (заказывать по позиции 360070-em) сальник масляного насоса [60x43x9], km175-178 / f4a33 / w4a32 / 33 / f4a41 / 42 / 51 / a4bf-1 / 2 / 3 / r...
- Код\Номер детали:
-
363070A-EM
- Наименование:
-
(Заказывать по позиции 360070-EM) Сальник масляного насоса [60x43x9], KM175-178 / F4A33 / W4A32 / 33 / F4A41 / 42 / 51 / A4BF-1 / 2 / 3 / R4 / V4A51 / R5 / V5A51 / A4CF1 / A4CF2 / A5HF1 / A5CF2 / F1C1 / QR019CHA (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников 363002)
Оригинал (OEM) - Вес:
- 0.03кг
-
![(Заказывать по позиции 360070-EM) Сальник масляного насоса [60x43x9], 363070A-EM (METAL CLAD SEALS)](https://img.atpshop.ru/product/metal-clad-seals/363070a-em.jpeg)
- Статус:
- В наличии
- Стоимость:
- 530р.
- за штуку
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Производитель АКПП: Hyundai- Mitsubishi