144344-EM
Уплотнительное кольцо, между корпусом и гидроблоком DP0 / DP2 / DP8 / AL4 (в акпп таких 2 шт.)
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Производитель АКПП: Peugeot/ Citroen, Renault
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
144010
/
|
|
550р. |
|
144020-AF
/
|
|
3 250р. |
|
144008B-NK
/
Комплект состоит из: 144980-NK(1шт.), 144984-NK(1шт.), 144960-NK(1шт.), 144912-NK(1шт.), 144964-NK(1шт.), 144902-NK(1шт.), 144961-AF(1шт.) |
|
12 300р. |
|
144431A-BW
/
|
|
5 850р. |
|
144859-EM
/
|
|
450р. |
|
144305A-EM
/
|
|
2 950р. |
|
144070-EM
/
|
|
790р. |
|
144305B-AF
/
|
|
2 500р. |
|
144305A-AF
/
|
|
2 500р. |
|
144070K-EM
/
Комплект состоит из: 144077A-EM(1шт.), 144076-EM(1шт.), 144070-EM(1шт.) |
|
1 850р. |