177365-EM
Уплотнение пробки поддона ZF5HP19 / ZF6HP26(под металлический поддон)
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Производитель АКПП: Audi / VW, ZF
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
177100-AL
/
|
|
440р. |
|
177002A-AT
/
|
|
8 900р. |
|
177120
/
|
|
670р. |
|
177320AB-AF
/
|
|
710р. |
|
182347-EM
/
|
|
170р. |