181381A-EM
Кольцо уплотнительное насоса, резиновое 6HP19 / 19A / 21, O-Ring Pump, 2004-Up
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Переход к другим АКПП группы:
Производитель АКПП: Audi / VW, ZF
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
182070-EM
/
|
|
1 450р. |
|
182311-EM
/
|
|
480р. |
|
181030KC-AF
/
|
|
3 650р. |
|
181698-EM
/
|
|
1 600р. |
|
181003-LN
/
Комплект состоит из: 181104-LN(4шт.), 181100-LN(6шт.), 181114-LN(5шт.), 181108-LN(4шт.), 181106-LN(6шт.) |
|
6 450р. |
|
181384BK-AF
/
|
|
1 500р. |
|
181384B-EM
/
|
|
1 150р. |
|
181386B-EM
/
|
|
890р. |
|
181385B-EM
/
|
|
800р. |
|
182295-EM
/
|
|
3 050р. |