363342AB-EM
Манжета-трубка R4 / V4 / R5 / V5A51 клапанной плиты к центральному суппорту №632 (длина 52,4 мм) 1999-Up
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Производитель АКПП: Hyundai- Mitsubishi
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
363342A-EM
/
|
|
630р. |
|
363310C-C
/
|
|
440р. |
|
363010CC
/
|
|
910р. |
|
363300C-C
/
|
|
380р. |
|
360070-EM
/
|
|
530р. |
|
363074AB-EM
/
|
|
620р. |
|
363114A-LN
/
|
|
350р. |
|
363110B-LN
/
|
|
330р. |
|
363134A
/
|
|
320р. |
|
363342F-EM
/
|
|
450р. |