365342K-AT
Комплект уплотнений гидроблока и соленоидов A4CF1 / A4CF2
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Переход к другим АКПП группы:
Производитель АКПП: Hyundai- Mitsubishi
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
365010
/
|
|
580р. |
|
365100A-LN
/
|
|
290р. |
|
360070-EM
/
|
|
530р. |
|
246020-BH
/
|
Нет в наличии
|
|
|
365741A-EM
/
|
|
1 650р. |
|
246902A-EM
/
|
|
7 400р. |
|
365272-NSK
/
|
|
2 000р. |
|
365500E-EM
/
|
|
21 200р. |
|
365431-EM
/
|
|
3 650р. |
|
365310
/
|
|
420р. |