Производители АКПП:

Радиаторы

105242-UD шайба подшипника между шестерней внутренней и шеллом, размеры (40.9х27.7х1.0мм) 095 / 096 / 097 / 098 / 01m / n/p race sun shell to rear sun...

Код\Номер детали:

105242-UD

Наименование:

Шайба подшипника между шестерней внутренней и шеллом, размеры (40.9х27.7х1.0мм) 095 / 096 / 097 / 098 / 01M / N/P Race Sun Shell To Rear Sun Gear
Деталь была в употреблении

Вес:
0.002кг

 

Шайба подшипника между шестерней внутренней и шеллом, размеры (40.9х27 105242-UD (WASHERS)
Статус:
В наличии
Стоимость:
2 100р.
за штуку
Подробнее
Детали бывшие в употреблении продаются без права возврата и обмена. Перед оплатой вы можете запросить фотографии реальной покупаемой детали для того, чтобы оценить ее состояние

Переход к другим АКПП группы:

акпп 095 / 096 / 097 / 098 / 01M / 01N / 01P A3 PYZAR BEETLE BORA CABRIO CABRIOL...

Открыть весь лист каталога в полном размере

Нашли деталь на схеме? Введите номер её позиции с листа каталога — откроем карточку.

105

Производитель АКПП: Audi / VW

С этой деталью обычно покупают:

Фото Наименование Наличие Цена(руб.)
Подшипник солнечной шестерни, размеры (27,4 x 39,1 x 2,5), 01M / 01N 105241A-UD (WASHERS) 095-323-727B Подшипник солнечной шестерни, размеры (27,4 x 39,1 x 2,5), 01M / 01N 105241A-UD (WASHERS) 095-323-727B

105241A-UD  /  Деталь была в употреблении
Подшипник солнечной шестерни, размеры (27,4 x 39,1 x 2,5), 01M / 01N / 01P Bearing Sun Shell To Rear Sun Gear 1998-up


Запрос...
за штуку

Последняя цена:
2 300р.

Запросить цену
Фильтр, 01M / 01N / 01P круглое отверстие к клапанному блоку 1994-Up 105010A (FILTERS) 01M-325-429, 1131900400, 30-32504...

105010A  /  Неоригинал
Фильтр, 01M / 01N / 01P круглое отверстие к клапанному блоку 1994-Up


В наличии
за штуку

740р.

Комплект (7шт) обрезиненных поршней, 01M / 01N / 01P на машины с 1995 105008A-NK (PISTONS AND RETAINERS)

105008A-NK  /  NAK
Комплект (7шт) обрезиненных поршней, 01M / 01N / 01P на машины с 1995 года, в состав входят 105967A+105962A+105964A+105965+105960A+105966A+105961


В наличии
за комплект

10 900р.

Крышка обрезиненная 097 / 01N приводного вала и промежуточной шестерни 105483-AF (CASE COVERS AND PARTS) 097-321-073A

105483-AF  /  Неоригинал
Крышка обрезиненная 097 / 01N приводного вала и промежуточной шестерни, (73.5x70.9x24) 1989-up


В наличии
за штуку

690р.

Шелл (Зубьев 24 шт, Размер 140х28.5х96.3мм.) Shell, 095 / 096 / 097 / 105622-UD (SHELLS)

105622-UD  /  Деталь была в употреблении
Шелл (Зубьев 24 шт, Размер 140х28.5х96.3мм.) Shell, 095 / 096 / 097 / 098 / 01N / 01M / 01P With SunGear


Запрос...
за штуку

Последняя цена:
5 750р.

Запросить цену
Подшипник между планетарным рядом и коронной шестерней (Размер 46.7х33 105251A-EM (WASHERS) 095-323-743A

105251A-EM  /  Оригинал (OEM)
Подшипник между планетарным рядом и коронной шестерней (Размер 46.7х33.3х2.0мм), 095 / 096 / 097 / 098 / 01M / N/P Bearing Planet To Ring Gear

Нет в наличии
Запрос.

Фрикционный Диск Forward / 3-4 (С1/С0) [51Tx1,7x142] AW60-40LE / 42LE( 352108-LN (FRICTIONS)

352108-LN  /  Линтекс
Фрикционный Диск Forward / 3-4 (С1/С0) [51Tx1,7x142] AW60-40LE / 42LE(AF13)/AW60-41SN(AF17) без насечек 1993-Up


В наличии
за штуку

270р.

Сальник насоса, 095 / 096 / 097 / 098 / 01M / N/P / AD4 VW 1989-Up (вх 105070-EM (METAL CLAD SEALS) 095-321-243A

105070-EM  /  Оригинал (OEM)
Сальник насоса, 095 / 096 / 097 / 098 / 01M / N/P / AD4 VW 1989-Up (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников 105002)


В наличии
за штуку

800р.

Фрикционный Диск "3-4" K-3 [22Tx1,6x103] 01M / 01N / 01P / AD4 / AD8 1 105100A-AL (FRICTIONS) 095-323-941C#

105100A-AL  /  Неоригинал
Фрикционный Диск "3-4" K-3 [22Tx1,6x103] 01M / 01N / 01P / AD4 / AD8 1996-Up


В наличии
за штуку

730р.

Барабан сцепления 3-4 на 5 фрикционов 01M / N/P с втулкой (113.2х20х22 105550BA-UD (DRUMS)

105550BA-UD  /  Деталь была в употреблении
Барабан сцепления 3-4 на 5 фрикционов 01M / N/P с втулкой (113.2х20х228.5мм) Расстояние от прорези под запорные кольцо до верха - 6,5мм Drum 3-4 1995-up


Запрос...
за штуку

Последняя цена:
10 000р.

Запросить цену