173049E
(Заказывать по позиции 171049) Втулка турбинного вала, 4HP18 / 4HP14 Turbine Shaft (Eagle, Dodge, Saab), (29.1x26.1x11.8)
Втулка (она же "подшипник скольжения") изнашивается раньше более сложных "подшипников качения". Часто втулки от температуры и вибраций «проворачиваются» в посадочном гнезде.
Втулки выполняют также функцию "компрессионного кольца" - держат гидравлическое давление в пакетах. Допуск на износ втулок различен и зависит от диаметра, но при износе большинства втулок АКПП свыше 0.1 мм (100 микрон) мастера принимают решение заменить втулку.
Износ втулок страшен для коробки не только увеличенными вибрациями, но и тем, что из-за протечек масла через втулки критически падает давление масла в соответствующих пакетах. Из-за чего компьютер открывает на полное сечение клапан-соленоид, что ускоренно убивает и соленоид, и фрикционы, и масло.
Производитель АКПП: ZF
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
173070-EM
/
|
|
1 650р. |
|
173034A
/
|
|
530р. |