173034A
Втулка крышки насоса, 4HP18Q SAAB / PEUGEOT [48.1x45.2x13.4] Bushing pump
Втулка (она же "подшипник скольжения") изнашивается раньше более сложных "подшипников качения". Часто втулки от температуры и вибраций «проворачиваются» в посадочном гнезде.
Втулки выполняют также функцию "компрессионного кольца" - держат гидравлическое давление в пакетах. Допуск на износ втулок различен и зависит от диаметра, но при износе большинства втулок АКПП свыше 0.1 мм (100 микрон) мастера принимают решение заменить втулку.
Износ втулок страшен для коробки не только увеличенными вибрациями, но и тем, что из-за протечек масла через втулки критически падает давление масла в соответствующих пакетах. Из-за чего компьютер открывает на полное сечение клапан-соленоид, что ускоренно убивает и соленоид, и фрикционы, и масло.
Производитель АКПП: ZF
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
177070-EM
/
|
|
1 650р. |
|
171049
/
|
|
580р. |
|
173020-TW
/
|
|
2 100р. |
|
173020A-TW
/
|
|
1 750р. |
|
243022R-TW
/
|
|
710р. |
|
243010B
/
|
|
800р. |
|
243530A-AF
/
|
|
4 050р. |
|
173002-PR
/
|
|
Последняя цена:
|
|
173002A-PR
/
|
|
15 900р. |
|
243580AK-AF
/
|
|
Последняя цена:
|