121076C
Cальник полуоси левый, DCT470 AXLE (61X41X8.1 / 13.8) 2009-up (входит в состав ремкомплекта ...002)
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Производитель АКПП: Audi / VW, Ford / Mazda, Getrag DCT, Hyundai- Mitsubishi
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
121077CB-TK
/
|
|
530р. |
|
121077CA-EM
/
|
|
4 000р. |
|
121010B
/
|
|
780р. |
|
121321A
/
|
|
1 100р. |
|
121321B
/
|
|
920р. |
|
121013BCK
/
|
|
1 150р. |
|
121080BC-AF
/
|
|
490р. |
|
121013BC
/
|
|
1 350р. |
|
121070BA-NK
/
|
|
10 100р. |
|
321199CK-TK
/
|
|
14 200р. |