213698A-EM
Маслоотражатель(дефлектор) 6T30 со стороны гидротрансформатора, правый (1 и 2 поколение)
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Производитель АКПП: Ford / Mazda, GM
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
213699A-EM
/
|
|
1 800р. |
|
213010A
/
|
|
750р. |
|
213030AA-AF
/
|
|
4 100р. |
|
213002A-AT
/
|
|
7 050р. |
|
213856AK
/
|
|
1 850р. |
|
213016-AF
/
|
|
820р. |
|
213003A-LN
/
Комплект состоит из: 213114A-LN(3шт.), 213108A-LN(2шт.), 213100A-LN(4шт.), 213106A-LN(3шт.), 213104A-LN(2шт.) |
|
4 800р. |
|
213077-EM
/
|
|
900р. |
|
213076-EM
/
|
|
670р. |
|
213010A-EM
/
|
|
2 700р. |