127070
Сальник входного вала внешний [62х40х8,6] DCT250 (6DCT250, DPS6) (входит в состав ремкомплекта ...002)
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Производитель АКПП: China, Ford / Mazda, Getrag DCT, Peugeot/ Citroen, Renault
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
127070A
/
|
|
550р. |
|
133076B-EM
/
|
|
620р. |
|
122070AC-EM
/
|
|
1 050р. |
|
122070A-AF
/
|
|
550р. |
|
325013A
/
|
|
560р. |
|
321076
/
|
|
500р. |
|
321010E-AF
/
|
|
590р. |
|
121076B
/
|
|
660р. |
|
272310B-C
/
|
|
370р. |
|
321070A-EM
/
|
|
530р. |