127070A
Сальник (28х20х6) DCT250 (6DCT250, DPS6) Входного вала внутренний (входит в состав ремкомплекта ...002)
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Производитель АКПП: China, Ford / Mazda, Getrag DCT, Peugeot/ Citroen, Renault
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
127070
/
|
|
950р. |
|
122070AC-EM
/
|
|
1 050р. |
|
122070A-AF
/
|
|
550р. |
|
133076B-EM
/
|
|
620р. |
|
134445-AF
/
|
|
6 300р. |
|
213699A-EM
/
|
|
1 800р. |
|
213100A-EM
/
|
|
600р. |
|
380007A-AV
/
Комплект состоит из: 380003A-LN(1шт.), 380002A-AT(1шт.), 380004A(1шт.) |
|
16 900р. |
|
325612-UD
/
|
|
3 300р. |
|
213030AA-AF
/
|
|
4 100р. |