329030A-DB
Комплект (6 шт) втулок, из них 3 бронзовые, 2 биметал, 1 с тефлоновым покрытием. JF011E (CVT)/JF016E (CVT)/JF017E (CVT) [41.30x36.70x8.0 мм] - 1шт., [26.50x23.70x9.7 мм] - 1шт., [16.50x14.00x12.4 мм] - 1шт., [12.00x10.00x9.80] – 2шт., [39.70x36.70x8.00 мм] - 1шт, Bushing kit
Втулка (она же "подшипник скольжения") изнашивается раньше более сложных "подшипников качения". Часто втулки от температуры и вибраций «проворачиваются» в посадочном гнезде.
Втулки выполняют также функцию "компрессионного кольца" - держат гидравлическое давление в пакетах. Допуск на износ втулок различен и зависит от диаметра, но при износе большинства втулок АКПП свыше 0.1 мм (100 микрон) мастера принимают решение заменить втулку.
Износ втулок страшен для коробки не только увеличенными вибрациями, но и тем, что из-за протечек масла через втулки критически падает давление масла в соответствующих пакетах. Из-за чего компьютер открывает на полное сечение клапан-соленоид, что ускоренно убивает и соленоид, и фрикционы, и масло.
Переход к другим АКПП группы:
Производитель АКПП: Jatco (Nissan)
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
325013A
/
|
|
560р. |
|
329228-KY
/
|
|
3 150р. |
|
329010AA
/
|
|
2 000р. |
|
321504A-SX
/
|
|
3 650р. |
|
321250A-EM
/
|
|
2 150р. |
|
329700C-LUK
/
|
|
33 500р. |
|
329010
/
|
|
730р. |
|
329030-AF
/
|
|
1 450р. |
|
329199BK-TK
/
|
|
4 900р. |
|
329199AK-TK
/
|
|
6 900р. |