127076
Сальник привода левого, правого (55х38х13,4) DCT250 (6DCT250, DPS6) (входит в состав ремкомплекта ...002)
манжеты или сальники (слева), первый и самый уязвимый расходник во всех типах коробок, который находится на границе между горячим маслом внутри и холодным воздухом снаружи. А также на границе вращающегося вала и неподвижного корпуса коробки. Многие сальники имеют насечку на фартуке (слева), для того, чтобы при работе вала подсасывать воздух снаружи и предотвращать протечку масла. Поэтому ошибочный выбор сальника с обратной насечкой может привести к протечкам свежего сальника.
Сальник отвечает за герметичность и сохранность масла в коробке. Выходит из строя по причине или старения резинового уплотнения или, что чаще, по причине механического износа фартука, вызванного нештатными вибрациями вала. Изредка рвется стягивающая спиральная пружина сальника.
Производитель АКПП: China, Ford / Mazda, Getrag DCT, Peugeot/ Citroen, Renault
| Фото | Наименование | Наличие | Цена(руб.) |
|---|---|---|---|
|
125010AD-TW
/
|
|
1 350р. |
|
127070A-EM
/
|
|
1 550р. |
|
127070
/
|
|
950р. |
|
127070A
/
|
|
550р. |
|
128300A
/
|
|
640р. |
|
123311B
/
|
|
560р. |
|
121080BC-AF
/
|
|
490р. |
|
128483A-EM
/
|
|
1 650р. |
|
123002B-AT
/
|
|
7 900р. |
|
213010FA
/
|
|
1 150р. |